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制动电阻阻值选择_制动电阻安装注意事项
制动电阻的选择除受到变频器专用性能耗制动单元最大允许电流的限制外,与制动单元也并无明确的对应关系,其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择,功率根据电阻的阻值和使用率确定。
这几种现代电梯采用的节能技术,你必须知道
目前,现代电梯主要采用以下六种节能技术:能量回馈技术。能量回馈技术可将轿厢在轻载上行或满载下行时产生的再生能量和电动机制动产生的动能通过多重整流技术转化为电能并回馈到电网,供同一局域网内其他电气设备使用,这样既可降低设备的能耗又符合绿色环保。依照此原理,目前已研发出实验型的“混合电力电梯“,可将回馈的电力存储在特制的“蓄电池“内,以供电网内其他电气设备使用。
变频器上的制动单元是什么?有哪些特点?
变频器上的制动单元指的是用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或者是将再生电能反馈回电源的系统。
制动单元和制动电阻的区别
制动电阻和制动单元是两个独立的设备,尽管它们总是连在一起使用,所以区别很明显。制动电阻就是电阻,用来消耗能量的。
电梯变身“发电机”,低碳生活无处不在
有没有想过你平时坐的电梯其实还是个“发电机”?最近去过黄浦区人民政府的人,会惊奇的发现,办公楼里的升降电梯液晶屏上会显示着,“欢迎乘坐能量回收绿色节能电梯”。不少人是第一次听到这个名词,那什么是能量回收绿色节能电梯?我们先来科普一下:简单来说就是在普通的电梯上加装了能量回馈装置。在电梯重载下行及轻载上行过程中,电动机处于发电状态,能量回馈装置可以将这些电能转换为符合电网质量的交流电,供大楼内部使用,实现电梯发电“自产自用”。
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